Restauration de la section « Métropolitain » du Fonds Guimard

Le musée d’Orsay détient dans ses collections un pan capital du patrimoine culturel et architectural parisien et français : le fonds Hector Guimard, unique en son genre, qui conserve, au sein d’une section « Métropolitain », l’ensemble des dessins ayant trait à l’aménagement du métro parisien. Cette section dédiée au « Métropolitain » se compose d’une centaine de dessins et représente la partie la plus importante du fonds en terme d’Histoire de l’Art.

En 1899 un concours est lancé pour dessiner l’identité, les structures et les mobiliers urbains de ce nouveau réseau de transport. L’Art Nouveau plaît à la majorité du conseil et à Adrien Bénard. Les plans de Guimard sont approuvés en février 1900.

Côtoyées quotidiennement par des millions de personnes, les « bouches de métro » d’Hector Guimard sont aujourd’hui protégées au titre des monuments historiques, photographiées et admirées par des milliers de personnes par jour, parce que devenues emblématiques de Paris.

Au lendemain de la Première Guerre Hector Guimard obtient du ministère des Beaux-Arts d’entreposer ses dessins dans un « hangar » contigu à l’Orangerie du parc de Saint-Cloud où ils furent oubliés !
Conséquence désastreuse à son dépôt sans façons, le fonds Guimard et sa section « Métropolitain » plus particulièrement, est aujourd’hui dans un état de conservation très dégradé. Les conditions critiques de conservation des dessins pendant cinquante ans ont causé de nombreuses altérations.

Dans le cadre de ce projet, le musée d’Orsay et de l’Orangerie s’associe à l’Institut National du Patrimoine (INP). Ce partenariat permettra à des étudiants spécialisés dans les arts graphiques d’étudier et de mettre en pratique leurs enseignements sur des œuvres issues des collections nationales.